全球工程标准协会已发布了首个用于航空航天领域的增材制造规范

来源/作者:中国3D打印网| 发布:智能装备网|发布时间:2021-11-09|阅读:670

AMS-AM非金属增材制造(AMS-AM-P)委员会是专门为其创建而成立的。美国国家航空研究所(NIAR)技术开发和计划主任兼AMS-AM-P主席Paul Jonas说:“增材制造的用户和生产商都将从实施AMS-AM标准中受益。 AMS-AM标准在新兴的航空航天工业中促进知识的推广,实践的标准化和商业的进步。”
 阿提哈德航空的座位和显示器位置现在可以由<u>3D打印</u>的零件替换
与Strata Manufacturing和西门子合作,阿提哈德航空(Etihad Airways)3D打印电视环绕装置将于2017年在其飞机座位的背面使用。
标准化对于在制造业中采用3D打印至关重要,尤其是在航空航天工业受到严格控制的地方。为了满足这一要求,SAE International已经发布了许多与金属在航空航天中使用有关的材料,包括激光粉末床聚变(LPBF)标准。该组织还与Norsk Titanium等航空航天供应商合作,为新兴的增材制造技术制定了规范。到目前为止,用于此开发的AMS-AM委员会已经发布了总共9种金属3D打印规范,并计划在将来引入更多规范。
    使用Stratasys的<u>3D打印</u>零件制作的飞机机舱模型
 增材制造的标准化

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