施耐德电气助力朗快科技，用数字化为工业母机装上“三头六臂”

小到一枚螺丝钉、机械零件，大到汽车、船舶、飞机、铁路，千行百业都离不开工厂里轰鸣的机床。机床是指制造工件的机器，被誉为“工业母机”，是一个国家装备制造业的根本。

机床按加工方式可分为金属切削机床和金属成形机床（中国机床工具工业协会统计口径），前者是使用最广泛的机床种类之一。

随着机床工业的飞速发展，市场对机床的效率、精度和成本都提出了更加严苛的要求，传统的单主轴单工位机床愈发“力不从心”：

一方面，制造商需要购买多台机床组装成生产线，导致占地面积很大，为车间管理和物流管理带来较大挑战；

另一方面，多台机床需要多个工人进行操作，不但人力成本和管理成本高昂，而且由于不同操作工之间水平各异，也就难以保证产品品质的稳定性。

与之相比，具有较高工序集成度的多主轴多工位专用机床越来越受到市场青睐。这种先进的机床产品相对于传统机床有了从量到质的提升，一台多主轴多工位专用机床就相当于8到15倍单主轴单工位机床的产能，天然适合产量规模巨大的金属加工行业，尤其是新能源汽车相关的金属零部件。

众所周知，由于政策的助推，中国新能源汽车产业近年来进入高速增长阶段。每辆新能源汽车都有上万个零件，而车身的轻量化趋势又使得其在制造过程中需要使用大量的铝镁合金金属部件，这都需要高效的生产设备来满足需求。因此，汽车行业成为多主轴多工位专用机床最大的应用市场之一。

然而，彼时的国内企业虽然对多工位组合机床有旺盛的需求，但该产品的核心技术却被欧洲企业所垄断，国内制造企业若想应用该类机床，只能高价从欧洲进口。

在此背景下，朗快科技敏锐察辨市场风向，精准入局这条“无人”赛道，在施耐德电气等合作伙伴的助力下，攻克重重技术难关，最终打破国外垄断，研发出创新的多主轴多工位专用机床，成为将欧洲相关技术引入中国的首家厂商。

多主轴多工位专用机床是我们与施耐德电气合作研发的优势产品。过去，国内用户想要使用这类机床只能从欧洲进口，而朗快科技则让用户又多了一个选择。当前，我们从生产、制造到调试、验收的全流程都是在本土工厂中完全实现，从而帮助用户减少了物料、场地、人员乃至售后服务的成本。

—— 褚明华  朗快科技副总经理

凭借着得天独厚的优势，多主轴多工位专用机床逐步在汽车配件、电子配件、油气、阀门、轴承、锁具、气动等行业得到广泛应用。根据客户的具体需求和加工产品的复杂程度，朗快科技可以提供8到43个主轴，以及6到15个工位数量变化的多主轴多工位专用机床。

多主轴多工位专用机床能够实现用一台机器承担传统多台机床工作的效果，带给用户的优势显而易见：

然而，效率越高就意味着设备加工的速度越快，速度越快对机床的电气和控制系统的要求就越高，因此朗快科技在产品中所应用的各项技术，包括电气、机械、传动、液压、气动等，都必须处于世界领先水平。

值得一提的是，朗快科技还与施耐德电气合作开发了多工位多主轴专用机床的专用控制软件和控制界面，形成了独有的“菜单式操作系统”。

传统的CNC系统对操作员的要求较高，需要使用者会编程、懂代码，不通过一定的专业训练和实践很难上手，这无疑增加了制造企业招人的门槛。但创新的“菜单式操作系统”则大大降低了对操作人员的要求，操作工基于图形和填空式的操作方式，可以轻松完成加工产品的操作参数设置，从而将传统操作工的学习时间从数个月减少为数周。

随着产品质量和稳定性逐步提升，朗快科技在市场上也取得了越来越多客户的认可，收获了良好的口碑，但却始终没有停下前行的脚步。