走进特百佳动力科技有限公司的生产车间,工作人员正在进行“大功率电机+电控+自动变速箱”三合一电驱动能电力综合系统的组装工作。
特百佳动力科技有限公司总经理 黄高成:
这是国际上难以突破的技术,相当于是国内“卡脖子”工程,通过我们这些年的研发,终于把这个自动变速箱的“卡脖子”技术解决了。
特百佳动力科技有限公司于2016年落户上海湾区高新技术产业开发区,刚成立时,只租了8000平方米厂房,创始团队仅6人。随着“碳中和”战略的逐步落实和实施,传统重卡向新能源转化率在不断提高,这也让特百佳的发展有了更大的潜力。
2022年新年伊始,因为产品供不应求,公司迫不及待启动二期项目,厂房租赁面积翻一番,员工要增至300多人,并提出了“买地建厂房”的愿望。
这些年来,特百佳一直专注于新能源重卡及工程机械驱动系统研发与创新,率先突破了自动变速箱的瓶颈,连续多年在新能源重卡市场占有率超过60%。据负责人介绍,今年一二季度,企业一直处于高速发展阶段,已经完成了去年一整年的产值。
除了像特百佳这样专注于智能成套设备研发的企业,高新区内聚集了不少专注于无人航空器及航空零部件研发制作的企业。成立于2017年的峰飞航空科技正是其中之一,作为华东无人机基地的重点企业,这家企业是中国最早投入大型 eVTOL 自动驾驶飞行器赛道的科技企业之一。
2022年6月,盛世龙改进型全尺寸验证机进入常态化测试,累计完成数百次转换飞行。目前,该企业正持续推动盛世龙各项测试及全球适航进程,计划于2025年投入商业化运营。
据了解,盛世龙是峰飞的首款eVTOL载人飞行器,最大起飞重量1500公斤,可搭载4人,巡航速度200公里每小时,纯电最大航程250公里,将用于城市内、机场-市内、城际间或交通不便地区的出行,大幅节约出行时间,且安全性和运营成本可媲美出租车。
如今,峰飞的 eVTOL 自动驾驶飞行器已经完成近万架次的转换飞行,率先在海岛、器官移植、核酸采样样本运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。
值得一提的是,峰飞航空科技具备强大的垂直集成能力,飞控航电、三电及核心零部件均具有完全自主知识产权,掌握超高功重比电机电控和大型机身轻量化高强度碳纤维复材核心技术,已经获得国际和国内专利超200项。
近年来,高新区紧紧围绕“创新驱动发展、经济转型升级”总要求,深度融入长三角一体化、虹桥国际开放枢纽等国家战略,坚持“集群化、绿色化、数字化、特色化”产业发展方向,着力构建“发展高质量、环境高品质、服务高效能”的发展模式,不断推动园区产业升级、功能升级、生态升级,经济发展呈现出持续向好发展态势。
其中,智能装备产业规划面积7.6平方公里,重点发展成套智能装备、汽车核心零部件、智能家居、无人机制造及应用、通信设备、电子标签、3D打印、印刷包装等高端制造业。
未来,金山将大力推动智能装备产业发展。推进产业数字化转型,深化新一代信息技术与高端装备融合发展。鼓励各地方、行业开展多场景、多层级应用示范,培育推广智能化设计、网络协同制造、大规模定制、共享制造、智能运维服务等新模式。推动产业高端化发展,促进创新资源和产业链条深度融合。加强产业特色化培育,提升特色产业园区能级。围绕无人系统、智能制造及控制装备、智能成套装备等优势领域,建设高质量特色产业园区,以高水平园区建设促进高质量产业发展。增强产业系统化支持,优化产业发展生态。加强产业、财税、土地等政策协同,发挥叠加效应、提升导向作用。
记者丨倪晏清