“智”造工厂,搬运无人化成关键。
传统人口红利愈发减少,人工成本不断上涨,在日益激烈的市场竞争和市场需求多元变化的环境下,制造业正处于持续调整和转型升级阶段。
随着中国制造2025的深入推进,各企业就智能制造等提出了不同层次、不同深度的多元需求,“机器换人”,“智能工厂”已成为企业长远战略布局的重要权衡。
搬运割裂,物流信息孤岛严重。
物流搬运过程,它包括从原材料搬运存储,经过生产过程中半成品的存放、装卸、搬运,到流通部门的入库验收、储存、配送等过程,贯穿于企业生产制造全过程。
△ 密集存储效果图©劢微机器人
目前有众多制造企业面临着艰难的转型升级,其突出表现是物流自动化处于割裂状态,支持生产作业的工厂仓储、装卸、搬运及其相关作业横向割裂,在企业生产物流的垂直化作业层面还比较传统,其智能化、信息化程度低,导致物流搬运的割裂,物流的信息孤岛现象严重,在物流作业的业务协同、资源协同、信息系统难以实现。
另外就是在企业层面上的生产物流和生产作业不能有机整合起来,无法实现实时高效的传递和协同,导致物流作业难以高效、灵活、快捷、准确的支持企业发展。
具体体现如下
#01 人工操作,成本大,管理和维护难度大
#02 搬运过程无法实时监控,缺乏规范化管理,且存在一定的安全隐患
#03 人工搬运,指挥调度凭经验,难以实时搬运任务、确认搬运位置
#04 货物库存盘点等主要靠人工或手工、耗时费力,易出错,工人劳动强度大,效率较低
#05 传统搬运设备利用率低,作业效率数据无法准确计算,无法为管理提供有效决策依据
△ 无人装卸车©劢微机器人
劢微智能物流解决方案,全面赋能。
如此种种,如何选择正确合适的智能物流解决方案,成为各大企业的难题。或许,劢微智能物流解决方案正是这个难题的答案!
针对智能工厂搬运割裂等问题,劢微智能物流解决方案全方位赋能工厂客户:
劢微机器人以技术驱动,自研核心硬件、算法及软件系统,通过构建三位一体的软件系统平台,并协同演进,快速迭代升级。
底层车载系统:采用解耦设计,逻辑均为独立模块,实施人员无需调试代码即可部署;
上层系统:极速对接客户管理系统,可视化的上层管理系统,处理客户相关业务,可实现数据分析及信息透明可视化管理,全方位预测及监控系统状况,保证系统健康运行。
△ 智能物流管理系统©劢微机器人
MW RCS 劢微调度系统:调度系统能同时支持数百台不同车型车辆同一场地协同运行,并快速规划出最优路线,实现全局最优导航路线规划,在最短时间内完成任务,确保最高效率运行作业;
MW WCS 劢微设备控制系统:助力企业从被动设备维修向全员主动性维保,降低设备故障率保障高效生产;
MW WMS 劢微仓储管理系统:打造生产有序、过程透明、信息透明便捷的高效生产体系,打破物料资产黑箱状态,掌握实时库存与成本占用。
△ 调度系统©劢微机器人
劢微云系统:提供远程设备升级,持续迭代优化,提供统一管理平台及运维平台进行数据采集/反馈分析,并可根据企业需求定制报表。
交付后,提供远程运维,远程诊断用户系统使用问题,并实时处理,平台提供丰富的智造微应用,向用户开放二次开发接口;用户根据数字化改造目标,模块化搭建微应用,节省成本,即装即用。
智造时代,做大做强,降本提效。
劢微一体化解决方案帮助客户显著降本提效,并提供持续价值,具体操作共分四步。第一步,提供优化后的自动化流程及现场系统管理。
第二步,节省人工成本、提高驾驶安全、提高工作效率和降低保养维修费用等运营费用。
第三步,基于大数据,实现与其他物流设备、仓储设备之间的互联,从单一产品走向系统化应用,实现整体优化
最后,在导入无人叉车后,生产、仓储、物流等涉及的相关上下游环节,可增效20%以上。
(采编:www.znzbw.cn)