六架C919顺利完成试飞,德媒很心酸,故意给中国客机泼冷水。
根据新华社最新披露的消息,中国客机再次取得了重要突破,六架C919试飞机完成全部试飞任务,初步具备了飞行条件,距离领取适航证更近了一步。六架C919试飞机全部完成试飞的所有任务,在各项指标上都达到预期目的,说明这款中国自主制造的客机已经具备了安全可靠的飞行能力。毫无疑问,这是非常重要的一步,是振奋人心的好消息。当然,中国C919客机取得进步是中国制造向高端迈进的一个缩影,也是中国制造总体水平跃升的体现。对于中国制造的巨大进步,德国媒体却十分心酸。
德国《威斯特法伦报》十分心酸地指出,中国制造的新客机计划今年起飞,但是谁会乘坐它呢?德媒同时指出,至今没有一架中国制造的客机飞过欧洲。德媒声称中国自主制造的客机虽然性能指标上都达到了要求,但是与空客和波音相比还是存在不小的差距,很难赢得市场份额的。很明显,面对中国客机的巨大进步和快速发展的势头,德国媒体也是非常心酸的,不愿意看到中国客机成为世界客机市场的重要一员。
德国今年遭遇了严重的能源荒,天然气短缺成为了德国制造的最大软肋。很多德国企业因为缺少天然气被迫选择停工或者减产,另外还有大量的德国制造企业因为通胀恶化失去了国际竞争力。在多重因素的冲击下,德国今年遭遇了罕见的逆差。对于一个制造业强国而言,遭遇30年来罕见逆差,这说明德国制造面临的形势确实非常严峻。数据显示,无论是哪一个指标都跌破了荣枯线,意味着德国制造业下一步还将面临更大的难题。
在德国制造业遇到难题的背景下,中国高端制造却不断传来好消息,德国媒体为此感到心酸也就完全可以理解了。德国媒体见不得中国客机取得快速进步,声称就像没有德国人乘坐中国汽车一样,也不会有人乘坐中国的客机。
可是德国媒体不知道的是,中国电动汽车已经开始异军突起,完全可以在这个新的领域实现突破。尽管德国是传统汽车制造强国,但是在电动汽车领域,中国与德国相比并没有明显的差距。尽管中国C919客机刚刚起步,与空客及波音等老牌客机还存在相应的差距,特别是在市场认可度上还需要时间检验,但是这说明在客机这个领域,中国有了自己的一席之地。可以自信地说,随着时间推移,中国客机也必然走向世界一流阵营,这是必然的趋势。