全自动技术无人驾驶跨座式单轨在安徽芜湖试运行

近日，安徽芜湖轨道交通1号线开通试运行，这是一条无人驾驶跨座式单轨。

芜湖轨道交通1号线整条线路采用自动化等级最高的全自动运行技术，可实现多场景全过程的自动控制与运行。车辆可以每天自动唤醒、自检、发车、停靠站，结束运营后还能自动回库、洗车和休眠。试运行期间每车配备了2名安全员，全程监控运行状态。跨座式单轨属于中等运量轨道交通系统，其特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强，能更好适应复杂的地形地貌环境。

据了解，芜湖轨道交通1号线路全长30千米，全程高架运行，共设车站24座，设计时速每小时80千米，全程行车约1小时，荷载每小时最大运量可达3万人，能有效缓解中心城区上班高峰拥堵状况，方便市民生活。（编辑 王洪禹）