百公里油耗仅为4.45升？

      2008年3月31日，由桂林星辰电力电子有限公司与浙江吉利控股集团合作开发的电磁直耦油电混合动力车经过转毂试验，标准城市工况百公里油耗仅为4.45升，比对照车型节省50%。

      试验后进行了有关技术状态评定，与会专家一致认为：样车的整车驾驶特性达到了对比原车型的特性，电子无级调速（ECVT）功能已经实现，整车油耗为：城市工况4.45L/100km，郊区工况7.2L/100km，基本达到设计指标。整车排放接近国VI的要求，尚待继续改进。经过该轮测试，大家一致认为，样机验证阶段已经结束，投资双方将加快进行产业化开发和工艺技术及产能建设。

      与会专家还认为，由于控制策略还未进行优化，所选择的发动机还不是最先进的发动机，在进行整车优化改进后，实施产业化的车型，其动力特性、节油指标将仍有很大的改进空间。

      与以往各生产厂家公布的90km/h等速油耗的指标不同，本车型的油耗指标，基本不受驾驶员驾驶习惯的影响，也就是说，驾驶员不必过多地考虑节油的操控方法，即使在诸如北京、上海等复杂的城市路段，人人都可以开出4.5升的经济指标！

      从此，您将少掏一半的油钱！

实验前的准备工作

测试中

 

电磁直耦油电强混合动力样车