雷尼绍为英国皇家空军提供金属3D打印设备
英国皇家空军将在它们新成立的3D打印中心使用新系统，以及其它3D打印和扫描设备。通过快速成型3D打印技术，将使英国皇家空军能够生产定制的飞机结构部件，以及实现快速维修的能力，它的到来标志着该空军迈出先进部件制造的第一步。Hilda B Hewlett创新中心是第71检验和维修中队的一部分，它的主要作用是修复英国固定翼军用飞机上受损的结构并提供专业检查能力。
中队有自己的设计师并具备专业维修保障的能力。现在，随着RenAM 500Q Flex的加入将使该部门能够以微观精度复制飞机的部件，以及用于更高高精度的国防应用。
△RenAM 500Q 3D打印机
金属3D打印的优势RenAM 500Q Flex 3D打印设备打印量为250x250x350毫米，基于选择性激光烧结（SLM）技术，在更换粉末时具有一定的灵活优势。同时，它具有四个激光器，可处理整个粉末床，并具有自动粉末回收能力和紧凑的占地面积。这些功能使工厂的工程师，能够创建该行业所需的高精度组件，同时为金属组件的批量生产节省大量成本。
因此它能够生产高质量的金属零件。通过使用这种创新技术，该中心还能够用钛合金3D打印零部件。用这种材料生产的零件坚固耐用，同时具备结构轻量化的特点。
现在，该中心拥有多台先进的3D打印设备可供该中心的工程师同时使用，包括Nikon HTX 540 CT扫描仪和其它3D打印系统。
△NeuBeam工艺与传统工艺对比
Wayland Additive的NeuBeam技术
早在上个月，南极熊就介绍了该中心还接收了来自Wayland Additive的Calibur3D打印机，该设备采用NeuBeam工艺，与当今市场上的现有金属3D打印机器相比，该技术引入了性能和功能上的阶梯式变化。它是一种全新的突破性粉末床融合（PBF）工艺。
NeuBeam是真正的突破性的金属3D打印工艺，该工艺可有效中和电子束（eBeam）粉末床熔合（PBF）工艺，比基于激光的3D打印工艺具有更大的灵活性，同时还克服了许多传统eBeam 增材系统用户所遇到的稳定性问题。此外，NeuBeam工艺使冶金要求能够适应应用要求，突破了传统的工艺限制，从而获得最佳结果。
空军持续扩大对3D打印技术对需求
雷尼绍欧洲、中东和非洲增材制造业务经理Stephen Crownshaw解释说：“新中心确实是英国皇家空军创新的核心之一。而引入3D打印技术，可以让英国皇家空军获得制造和维修重要部件，以及让他们的飞机有更多的时间保持良好飞行状态的能力。同时，该空军选择我们伴随它们进入新的制造征程，这是对雷尼绍产品精度和质量的认可，我们期待与英国皇家空军合作，开发新设施并增强其3D打印制造的能力。”
第71 (IR)中队指挥官Allen Auchterlonie进一步解释：“有一天，皇家空军可以制造定制的结构飞机部件，用于快速维修飞机。这项技术在支持和提供空中力量方面具有无限的可能性。”RenAM 500Q的打印速度是单激光系统的4倍，这应该也是该空军看中这款先进3D打印设备的主要原因之一，有助于将金属增材制造技术引入新行业，为之前缺乏经济效益的应用增添使用动力。
（采编：www.znzbw.cn）
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