华为前高管,少年天才李一男第三次创业,官宣造车!

来源/作者:互联网| 发布:智能装备网|发布时间:2021-12-17|阅读:126

12月15日,牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自游家”,并宣布首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订,同年9月启动交付。 

提到牛创可能很多人会比较陌生,但是如果提起他的创始人你肯定很耳熟!他就是近年来少有的被称为“天才”的人物----李一男。

李一男到底是谁?

李一男的人生有多个关键词:15岁就上大学的天才少年、华为接班人、百度CTO、小牛电动车创始人等等,直到他最近一次创业,也刚刚45岁。

他15岁考上华中科技大学少年班,还在上研二年就进入华为实习,一年后便正式加盟华为。他凭借着超凡的技术天赋,以及对产品的走向把控具有惊人的敏感度,仅仅半个月就升主任工程师、半年升副总经理、两年提拔华为总工程师、27岁便坐上了华为副总裁宝座,曾与任正非情同父子,是内定的“接班人”。

但是没想到2000年李一男还是离开华为,创建港湾网络,这家企业在两年后成为华为最大的竞争对手。2006年,华为17亿收购港湾网络,李一男回归华为,完成了他在华为的“两进”。但是这第二次返回华为,显然他的身份和处境都发生了巨大的改变,不免有些尴尬,所以两年后他又跳槽至百度任CTO,又完成了他在华为的“两出”。在这之后,其又先后担任中国移动、金沙江创投等知名企业和机构的重要岗位,将“天才”之名坐实。

2015年时,李一男第二次创业,成立小牛电动,在爱玛、雅迪等市场“老将”的强势压迫下,凭借超强的互联网经验将小牛打造成了一匹黑马,并仅用四年时间,便登陆纳斯达克,目前市值15.51亿美元。多次创业成功加之“天才”之名,很容易让大家对他踏足新能源汽车行业抱有极大的期待。

牛创造车进程为何如此之快?

看了太多PPT造车的鲜活例子,许多公司连工厂和生产链都没有,就敢画大饼,对比而言,牛创不仅走的快还走得稳。

牛创新能源这个项目最早可以追溯到2018年,品牌总部位于北京,上海设立研发中心,研发及智能制造基地位于常州,发展到现在,公司核心研发团队接近1000人,均来自于国内外主流一线汽车公司,平均工作年限10年以上。也就是说要造车的计划李一男一直都有,只不过等到水到渠成后才宣布。

牛创常州工厂冲压车间

牛创常州工厂焊接车间

而且,李一男在汽车智能化这块并不是完全空白的。小牛电动旗下的车型均支持手机与控制器的连接,在手机APP上就可以看到车辆位置、骑行轨迹、电量统计等情况,是目前市面上智能化程度最高的电动车品牌之一,由此能够看出牛创新能源科技智能的雏形和端倪!

从国家扶持新能源汽车行业开始,就吸引了一大批企业加入到造车行列中来,现在新能源汽车就是站在风口,李一男的加入也无可厚非。他能够在爱玛、雅迪等一众名宿的围堵下脱颖而出,说明这是个不会畏惧挑战的人,我们期待他在新能源汽车市场的表现!


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