艾利特 | 大“展”身“手”，狭小空间搬运汽车零件这么玩_行业案例_资讯

　　01、背景

　　这次的主角，是一家位于华北的外资企业，该企业主要生产汽车内部精密零部件等产品，服务的客户遍布世界各地，业务覆盖了各大知名品牌，包括：沃尔沃、大众、福特、通用、比亚迪、奔驰、上汽通用、起亚。

　　尽管汽车行业的整体自动化程度高，设备使用经验丰富，但随着制造业发展趋势的变化，越来越多的制造厂商面临着自动化升级改造和提升柔性的压力。随着人口红利优势迅速消减，与其他同行一样，该企业也踏上了寻求更加柔性化的自动化升级之路。

　　02、痛点

　　该企业有很多中小批量、多品种的订单，而传统规模自动化无法适应这种多变的需求，且该企业车间设备空间规划趋于饱和，设备与设备之间留有的空间并不大，平时工人穿行倒是不成问题，但这却让需加装安全护栏的传统工业机器人望而却步。而使用人工进行一些重复繁琐的操作又要面临日益上涨的劳动成本。一面是人工成本的增加，一面又是迫切的自动化需求，客户开始将目光放到了更加灵活、轻便的协作机器人身上。

　　03、解决方案

　　协作机器人的出现无疑为用户提供了两全其美的解决方案。客户使用艾利特EC66协作机器人进行汽车燃油发动机零件的上下料，协作机器人体积小自重轻，6kg负载的协作机器人自重仅为17.5kg，在半径914mm的球形工作区间内基本无死点，部署后只占用1-1.5个人工工位，无需安装安全围栏即可实现人机共享操作空间。而近期多地出台“限电令”，使得许多企业不得不停产待工。协作机器人相对于传统机器人来说耗电量也会更低，既可以满足低耗电的要求也可以让工厂保证生产，可谓是一箭双雕。